Questa una lista di alcuni ratings di oggi sulle blue chips europee da parte degli analisti delle più importanti banche d’affari.
BT Group (GB0030913577)
Goldman Sachs ha alzato il rating su BT Group da “Underperform” a “In line”. Gli ultimi dati di bilancio avrebbero indicato una leggera ripresa degli affari del colosso britannico delle telecomunicazioni.
SAP (DE0007164600)
SG Securities ha iniziato la copertura su SAP con “Buy” e un target price a €140. SAP rappresenterebbe una delle più interessanti imprese ad alti margini di crescita in Europa. Gli esperti della casa d’investimento attendono notizie positive riguardo i nuovi prodotti dell’impresa tedesca del software. Telecom Italia (IT0003497168)
Deutsche Bank ha confermato il rating di “Buy” su Telecom Italia ma ridotto il target sul prezzo da €3,50 a €3,42. Deutsche Bank crede che le tariffe per le telefonate dalle reti della telefonia fissa alle reti della telefonia mobile scenderanno più del previsto. Deutsche Bank ha inoltre indicato i nuovi piani d’investimento di Fastweb e Wind. Un’eventuale acquisizione di Wind da parte di un’impresa non-italiana rappresenterebbe per Telecom Italia una circostanza sicuramente negativa. Deutsche Bank favorisce le azioni risparmio di Telecom Italia perchè attende un sensibile aumento del dividendo e/oppure un programma di buy-back per un volume di massimo €8 miliardi nel 2006. Vodafone (GB0007192106)
Dresdner Kleinwort Wasserstein ha confermato il rating di “Buy” su Vodafone con un target sul prezzo a 190 p. Secondo la banca d’affari il mercato sottovaluterebbe i risultati raggiunti da Vodafone con il suo programma di taglio dei costi. Gli investitori dovrebbe essere sorpresi in occasione della prossima trimestrale del colosso britannico della telefonia mobile. Vodafone potrebbe aumentare inoltre nel 2005 il volume del suo piano di buy-back a ben £10 miliardi.
Volkswagen (DE0007664005)
Credit Suisse First Boston ha confermato il rating di “Outperform” su Volkswagen con un target price a €41. I dati di bilancio presentati oggi da Volkswagen sarebbero stati molto soddisfacenti. Soprattutto il cash-flow avrebbe sorpreso positivamente.
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