Atlantia, Ebitda primo trimestre +23,2%, sopra attese

Atlantia (IT0003506190) ha annunciato oggi che nel primo trimestre di quest’anno il suo Ebitda è aumentato del 23,2% a €674 milioni. Gli analisti avevano previsto €660 milioni.

Atlantia ha beneficiato dell’apporto delle società dell’ex gruppo Gemina, pari a €94
milioni. A parità di tassi di cambio e di perimetro di consolidamento, è salito di €52 milioni (+9,5%).

L’utile netto si è attestato a €128 milioni, in aumento del 13,3% rispetto allo stesso periodo del 2013 (+3,5% a parità di tassi di cambio e di perimetro di consolidamento)

I ricavi sono cresciuti del 20,8% a €1,11 miliardi. (+6,2% a parità di tassi di cambio e di perimetro di consolidamento).

Sulla rete autostradale italiana il traffico è aumentato nel primo trimestre dello 0,7%.
incrementa dello 0,7%. Depurato degli effetti calendariali (Pasqua) l’aumento del traffico al 31 marzo 2014 sarebbe pari all’1,6%. Il traffico sulla rete estera è cresciuto del 6,4%.

Il traffico aeroportuale passeggeri è aumentato del 4,4% rispetto al primo trimestre 2013 nei due scali gestiti da Aeroporti di Roma (+1,2% il traffico domestico, +7,0% il traffico UE e +3,7% il segmento extra-UE).

L’indebitamento netto al 31 marzo 2014 era pari a €10,52 miliardi, in calo di €245 milioni rispetto alla fine del 2013 (€10.77 miliardi).

L’outlook sui prossimi mesi

Atlantia indica che pur in presenza di un quadro macroeconomico italiano ancora debole, l’andamento del traffico (autostradale e aeroportuale) nei primi mesi dell’anno ha mostrato segnali di positiva stabilizzazione. Al 30 aprile 2014 il traffico sulla rete autostradale italiana del gruppo è salito dell’1,5% rispetto ai primi quattro mesi dell’anno precedente, con la componente “pesanti” in crescita del 2,3%. Alla stessa data il traffico passeggeri nel sistema aeroportuale romano è aumentato del 4,5%.

Atlantia prevede per le concessionarie autostradali estere si prevedono risultati operativi che beneficeranno di più elevate dinamiche di traffico, in particolar modo in Sud America, anche se potranno risentire in termini di contribuzione ai risultati di gruppo dell’andamento delle rispettive valute.

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