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Seat Leon 2020. La quarta generazione della sportiva spagnola è arrivata

Leon 2020

La nuova Seat Leon sfodera grinta e cattiveria e tanta tecnologia. Forza e dinamismo si notano in ogni dettaglio

La Seat Leon ha venduto complessivamente 2,2 milioni di esemplari. Un buon successo, senza dubbio. Ed è per questo che ora arriva la quarta generazione. La nuova Leon si presenta con un design ancora più sportivo e con ancora più grinta. E' stata rinnovata completamente sia nelle forme che nelle dimensioni. Sarà disponibile sia in versione Hatchback che Sportstourer. Le sue misure saranno 4,37 per 1,8 per 1,46 per quanto riguarda la Hatchback; invece per la Sportstourer siamo a 4,64 metri di lunghezza per 1,8 per 1,45.

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La nova Seat Leon 2020 sfoggia un nuovo stile che le da una personalità ancora più definita, grazie principalmente al suo frontale molto grintoso ed alle linee fluide. Senz'altro la prima cosa che colpisce osservando la nuova Leon è il suo muso con degli aggressivi gruppi ottici Full-LED a 44 elementi da 900 lumen di potenza che le donano uno sguardo davvero aggressivo.

Il cofano lascia intravedere i muscoli grazie a due nervature che lo attraversano ed è stato allungato rispetto alla versione precedente. Gli indicatori di direzione sono dinamici. Anche sulle fiancate ci sono delle nervature che permettono di avere dei giochi di luce con la verniciatura che danno ulteriore senso di dinamismo. Il posteriore invece è attraversato da capo a capo da un unico gruppo ottico LED che unisce le due estremità. Anche qui l'auto mostra le sue forme veloci e dinamiche. Aerodinamicamente l'auto ha un'efficienza migliorata dell'8%.

Internamente l'abitacolo è stato completamente rivoluzionato. Al centro troviamo un grande display da 10 pollici per l'infotainment, che è in grado di riconoscere i gesti ed è compatibile con Android Auto e Apple Carplay ed è ovviamente con comandi touch. Sul tunnel centrale troviamo il cambio DSG "by-wire" con un piccolo selettore.
Il guidatore posa le mani su un volante di chiara impronta sportiva, con la parte inferiore tagliata e con comandi integrati ed il quadro strumenti è composto di un display 12,3 pollici. Anche i sedili e gli interni hanno linee sportive, ovviamente. Il bagagliaio ha una capienza di 380L per la Hatchback e di 617L per la Sportstourer.

La piattaforma su cui si basa la nuova Leon è la MQB Evo, con sospensioni anteriori MacPherson invece Multilink sul posteriore. Seat Leon 2020 è la vettura più sicura mai prodotta dal marchio finora. Dotata di sistemi ADAS, regolazione attiva dell'assetto e cruise control adattivo e predittivo integrato con il GPS. Emergency Assist in grado di frenare in tempi sicuri la vettura nel caso non ci sia adeguata risposta da parte del guidatore. Travel Assist per la guida automatica fino a 210km/h. Side e Exit Assist per avvisare di un'auto, un pedone o un ciclista in arrivo quando si ha la portiera aperta.

La nova sportiva di casa Seat è spinta da una ottima gamma motori a disposizione. Per i motori benzina troviamo:

  • 1.0L 3 cilindri turbo da 90 o 110 CV
  • 1.5L 4 cilindri da 130 o 150 CV. 

Per i propulsori diesel invece:

  • 2.0L  (già presente sulla Golf 8) da 150 CV

Poi troviamo le ormai immancabili soluzioni ibride, la Plug-In Hybrid 1.4TSI che ha 60 km di autonomia in modalità elettrica con 204 CV di potenza. Per la versione a metano c'è il 1.5L TGI da 130 CV e 2.0 TSI da 190 CV. I due motori benzina 1.0 da 110 CV e 1.5 da 130 CV possono essere abbinati al Mild Hybrid a 48 V.

Seat Leon arriverà nelle concessionarie dal secondo quadrimestre del 2020 con prezzi davvero competitivi.ed in italia, viste le esigenze di mercato, arriverà con alcune versione particolarmente accessoriate.

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Redazione Borsainside ©RIPRODUZIONE RISERVATA

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