Tesla ha acceso i riflettori su Austin, Texas, con il debutto ufficiale del suo innovativo servizio di Robotaxi, spingendo il titolo in crescita nel pre-market di lunedì. La nuova iniziativa si basa su una flotta ridotta di 10-20 veicoli Model Y, impiegati in una fase iniziale di test in aree delimitate della città, escluse per ora le tratte da e verso gli aeroporti.
Alle 08:02 GMT, le azioni Tesla (NASDAQ: TSLA) hanno registrato un rialzo di oltre l’1% nelle contrattazioni pre-apertura, segnale che il mercato ha colto positivamente l’annuncio nonostante le cautele iniziali.
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Un passo audace ma sotto controllo
Il servizio, pur essendo ancora in fase di sperimentazione, presenta importanti elementi di sicurezza: ogni corsa è supervisionata da un operatore Tesla seduto nel sedile passeggero anteriore, mentre da remoto altri conducenti monitorano i viaggi in tempo reale. Tuttavia, chi è a bordo non interviene attivamente nella guida né fornisce istruzioni, lasciando che il software gestisca il tragitto.
- Supervisore Tesla a bordo
- Monitoraggio remoto in tempo reale
- Nessun intervento umano diretto durante la guida
Gli analisti di RBC Capital Markets hanno definito la reazione del mercato “neutrale” ma si sono soffermati su un aspetto cruciale: la presenza di supervisori e controllo remoto rappresenta un’evoluzione significativa nel percorso verso una guida completamente autonoma.
RBC continua a considerare il settore dei robotaxi come pilastro strategico per il futuro di Tesla, stimando che l’autonomia potrà incidere fino al 60% della valutazione dell’azienda.
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Vantaggio competitivo grazie alla visione basata su telecamere
Secondo RBC, il vero punto di forza del modello Tesla risiede nel suo approccio tecnico: mentre molte soluzioni concorrenti puntano su sistemi complessi basati su lidar, radar e mappature avanzate, Tesla si affida a un sistema di visione basato su telecamere potenziato dall’intelligenza artificiale. Questo non solo riduce i costi, ma apre le porte a una scalabilità potenzialmente più rapida ed economica.
- Niente lidar o radar
- Uso esclusivo di telecamere e IA
- Maggiore economicità e scalabilità
Come precisano gli analisti: “Molti dei concorrenti non riescono a raggiungere la redditività, proprio per i costi elevati legati a sensori e hardware avanzati. Tesla invece punta su un modello più simile al comportamento umano, dove il software apprende e prende decisioni in tempo reale.”
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Test sul campo positivi: “È questo il futuro”
Il team di analisti di Wedbush ha testato personalmente il servizio ad Austin, riportando un feedback entusiasta. “Ci aspettavamo qualcosa di impressionante, ma la realtà ha superato ogni previsione: l’esperienza è stata fluida, sicura e ben calibrata sulle esigenze del passeggero.”
Wedbush ha elogiato in particolare la capacità del veicolo di affrontare situazioni urbane complesse, come strade strette, ostacoli, traffico in arrivo e manovre tra auto parcheggiate, il tutto gestito dal sistema con estrema calma e precisione.
In concomitanza con il debutto del Robotaxi, il Texas ha approvato una legge che impone agli operatori di veicoli autonomi di ottenere una certificazione preventiva dal Dipartimento dei Veicoli a Motore prima di operare senza conducente. La normativa entrerà in vigore il 1° settembre, e potrebbe influenzare significativamente il ritmo di espansione del servizio.
Sebbene i veicoli impiegati non siano ancora gli avveniristici “cybercab” progettati da Tesla, il lancio viene interpretato dagli analisti come una tappa fondamentale per la strategia di mobilità autonoma dell’azienda. Per Wedbush, siamo di fronte all’alba di una nuova era nell’intelligenza artificiale applicata ai trasporti, con un potenziale valore economico di oltre 1 trilione di dollari.
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