Nonostante un brusco calo degli utili nel primo trimestre del nuovo esercizio fiscale, Honda Motor continua a guardare avanti con fiducia. Il colosso giapponese dell’automotive ha infatti rivisto al rialzo le previsioni per l’intero anno, puntando su due elementi chiave: il minore impatto dei dazi statunitensi e la debolezza dello yen, che favorisce le esportazioni.
Utili in netto calo nel primo trimestre
Nel periodo compreso tra aprile e giugno 2025, l’utile netto di Honda si è dimezzato rispetto allo stesso trimestre dell’anno precedente, fermandosi a 196,67 miliardi di yen (circa 1,33 miliardi di dollari). Un risultato nettamente inferiore alle attese del mercato, che puntavano su una media di 248,17 miliardi di yen, secondo i dati raccolti da LSEG.
Anche l’utile operativo ha deluso le aspettative, attestandosi a 244,2 miliardi di yen (1,66 miliardi di dollari), con un calo superiore al 20% rispetto alla stima di consenso fissata a 311,7 miliardi di yen.
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Pesa la stretta dei dazi USA
Il principale ostacolo è stato rappresentato dall’inasprimento dei dazi sulle auto importate negli Stati Uniti, che ora includono un nuovo balzello del 25% introdotto ad aprile dall’amministrazione Trump, oltre alla tariffa esistente del 2,5%. Secondo Honda, questa misura ha provocato una perdita operativa di circa 125 miliardi di yen solo nel primo trimestre.
Anche i ricavi sono scesi, seppur in misura contenuta, registrando un calo dell’1,2% su base annua, per un totale di 5,34 trilioni di yen.
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Previsioni migliorate per l’intero anno
Nonostante il trimestre negativo, la casa di Tokyo ha deciso di alzare l’asticella delle previsioni annuali. La nuova stima indica che i dazi avranno un impatto sull’utile operativo di 450 miliardi di yen, una cifra più contenuta rispetto ai 650 miliardi previsti in precedenza.
Inoltre, la guidance sull’utile operativo annuale è stata aumentata a 700 miliardi di yen, rispetto ai precedenti 500 miliardi. Si tratta di un segnale importante per gli investitori, che hanno accolto positivamente l’aggiornamento: il titolo Honda ha chiuso in rialzo dell’1,5% alla Borsa di Tokyo, proprio nelle ore precedenti alla diffusione del report.
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Ricavi attesi in lieve calo, utile netto dimezzato
Secondo la nuova visione per l’anno fiscale che si concluderà a marzo 2026, Honda prevede un calo dei ricavi del 2,7%, pari a 21,1 trilioni di yen. Anche l’utile netto annuale è atteso in calo del 50%, a quota 420 miliardi di yen. Tuttavia, entrambi i dati rappresentano un miglioramento rispetto alle precedenti stime, che indicavano 20,3 trilioni di ricavi e 250 miliardi di utile netto.
Il ruolo decisivo del cambio yen-dollaro
Infine, Honda ha aggiornato anche le ipotesi sui tassi di cambio, rivedendole alla luce di un yen più debole, condizione che generalmente rafforza la competitività dei prodotti giapponesi sui mercati esteri. Questo elemento potrebbe rivelarsi determinante nei prossimi mesi, soprattutto per bilanciare le tensioni derivanti dalle politiche commerciali statunitensi.
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